Дисковые конденсатоотводчики Ёситакэ (Yoshitake) TSD-7 и TSD-7F со встроенным байпасом предназначены для широкого спектра задач в инженерных системах зданий и на промышленных объектах. Встроенный байпас позволяет существенно сократить затраты на трубопроводы и монтажные работы, исключая необходимость создания отдельной обводной линии. Использование биметаллического кольца эффективно решает проблему воздушных пробок, обеспечивая плавный отвод холодного конденсата и воздуха при запуске, что позволяет паровому оборудованию быстро и эффективно выходить на рабочий режим.

Устройства имеют прочный корпус из ковкого чугуна и внутренние компоненты из нержавеющей стали. Диск клапана и седло подвергаются специальной термической обработке для повышения долговечности. Уникальный переключающий кран позволяет операторам легко менять четыре режима работы (СТОП, БАЙПАС, КОНДЕНСАТООТВОДЧИК и ТЕСТ) с помощью обычного гаечного ключа, упрощая техническое обслуживание и проверки, на которые не влияет противодавление.

Особенности

• Многофункциональный кран: Четыре функции (STOP, BY-PASS, TRAP и TEST) легко переключаются гаечным ключом.
• Экономичность: Встроенная функция байпаса значительно снижает затраты на трубопроводы и монтаж.
• Отвод воздуха: Биметалл решает проблему воздушных пробок и обеспечивает плавный отвод холодного конденсата или воздуха при запуске.
• Удобство проверки: Работу устройства можно проверить через тестовый порт (TEST), независимо от противодавления.
• Долговечность: Диск клапана и седло из нержавеющей стали проходят специальную термообработку.
• Ремонтопригодность: Диск, седло клапана и биметалл можно легко заменить, не снимая корпус с трубопровода. Встроен сетчатый фильтр.
• Универсальный монтаж: Может устанавливаться как вертикально, так и горизонтально (крышка не должна быть ниже горизонтальной линии).

Технические характеристики

Параметр	TSD-7	TSD-7F
Номинальный диаметр	15A, 20A, 25A	15A, 20A, 25A
Рабочая среда	Паровой конденсат	Паровой конденсат
Рабочее давление	0,035 - 1,0 МПа	0,035 - 1,0 МПа
Доп. противодавление	50% давления на входе	50% давления на входе
Максимальная температура	183℃	183℃
Присоединение	Резьба JIS Rc	Фланец JIS 10K FF
Монтажное положение	Под любым углом от вертикали до горизонтали	Под любым углом от вертикали до горизонтали
Материал корпуса	Ковкий чугун (FCD450)	Ковкий чугун (FCD450)
Материал диска и седла	Нержавеющая сталь (SUS420J2)	Нержавеющая сталь (SUS420J2)

Максимальная пропускная способность

Рекомендации по выбору

При проектировании системы выбирайте конденсатоотводчик с достаточным запасом прочности (в 4–5 раз выше номинального уровня). Например, если требуется отвод 100 кг/ч, выбирайте конденсатоотводчик с пропускной способностью от 400 до 500 кг/ч.

(∆P: Рабочий перепад давления, МПа. На графике указана максимальная пропускная способность.)

Размеры и вес

Модель TSD-7 (Резьбовая)

Номинальный размер	d	H (мм)	Вес (кг)
15A	Rc 1/2	107	2,5
20A	Rc 3/4	109	2,6
25A	Rc 1	115	2,7

Модель TSD-7F (Фланцевая)

Номинальный размер	L (мм)	Вес (кг)
15A	156	4,1
20A	160	4,6
25A	160	5,7

Управление краном и смена функций

При поставке все конденсатоотводчики установлены в положение «STOP». Для переключения крана убедитесь, что метка (▲) выбранной функции точно совпадает с меткой (▼) на индикаторе. В противном случае изделие не будет функционировать корректно.

1. STOP (ОСТАНОВКА): Поток перекрыт, так как вход, выход и байпас закрыты. Это положение используется для очистки фильтра и осмотра диска и седла.
2. BY-PASS (БАЙПАС): Жидкость течет через байпас прямо на выход. Выбирайте это положение для продувки трубопровода при монтаже или для сброса большого количества конденсата при запуске. Не оставляйте устройство в этом режиме на длительное время.
3. TRAP (КОНДЕНСАТООТВОДЧИК): Устройство работает в штатном режиме. Конденсат сбрасывается с входа на выход через конденсатоотводчик, минуя байпас.
4. TEST (ТЕСТ): Конденсат сбрасывается с входа на специальный тестовый выход, что позволяет проверить работу устройства. Проверка может проводиться без влияния противодавления.

Предупреждение о безопасности

Запрещается переключать кран во время разборки изделия. Это опасно из-за возможности выброса пара.

Указания по монтажу

1. Тщательно продуйте трубопровод для удаления посторонних частиц и окалины перед установкой конденсатоотводчика.
2. Подключайте устройство в соответствии со стрелкой, указывающей направление потока.
3. Сделайте уклон трубопровода и установите устройство как можно ниже, чтобы конденсат поступал самотеком.
4. Не изолируйте теплоизоляцией входной патрубок и сам конденсатоотводчик.
5. При установке на магистральном паропроводе предусмотрите каплеуловитель на входе.
6. Обеспечьте достаточное пространство для переключения крана и технического обслуживания (очистка фильтра, осмотр).
7. Если пропускной способности недостаточно, установите несколько конденсатоотводчиков. Их входы должны находиться на одном уровне.
8. Не устанавливайте устройство в местах, где температура окружающей среды выше температуры отводимого конденсата.

Устранение неполадок

Неисправность	Причина	Способ устранения
Конденсат не отводится	1. Кран находится в положении "STOP". 2. Засорено выпускное отверстие седла. 3. Засорен сетчатый фильтр. 4. Повреждение из-за аномального скачка давления. 5. Паровая пробка.	1. Переведите кран в положение "TRAP". 2. Разберите и очистите седло клапана. 3. Разберите и очистите фильтр. 4. Замените изделие на новое. 5. Измените схему трубопровода.
Постоянный сброс пара	1. Кран находится в положении "BY-PASS". 2. Посторонние частицы на диске или седле. 3. Царапины или износ диска/седла. 4. Противодавление превышает допустимое. 5. Давление ниже минимально рабочего.	1. Переведите кран в положение "TRAP". 2. Разберите и очистите эти детали. 3. Разберите и замените детали. 4. Поддерживайте противодавление в норме. 5. Замените на подходящую модель.
Утечка наружу	1. Ослаблено соединение между краном и седлом. 2. Ослаблено соединение между крышкой и седлом. 3. Повреждение из-за замерзания или гидроудара.	1. Замените прокладки и соберите. 2. Замените прокладки и соберите. 3. Замените изделие на новое.
Срабатывание без нагрузки	1. Царапины или износ диска или седла. 2. Посторонние частицы между диском и седлом. 3. Использование на улице в дождливую погоду.	1. Замените детали на новые. 2. Разберите и очистите. 3. Установите дополнительный защитный кожух.

Конструкция и детали

№	Наименование детали	Материал
1	Корпус (Body)	Ковкий чугун (FCD450)
2	Крышка (Cover)	Литая нержавеющая сталь (SCS13)
3	Седло клапана (Valve Seat)	Литая нержавеющая сталь (SCS2A)
4	Кран (Cock)	Литая нержавеющая сталь (SCS13)
5	Колпачок (Cap)	Ковкий чугун (FCD450)
6	Клапан (Valve)	Латунь (C3604)
7	Диск (Disc)	Нержавеющая сталь (SUS420J2)
8	Кольцо (Ring)	Нержавеющая сталь (SUS304)
9	Биметалл (Bi-Metal)	-
10	Фильтр (Strainer)	Нержавеющая сталь (SUS304)
11	Направляющая (Guide)	Нержавеющая сталь (SUS304)