Yoshitake DP-100-C — это нормально открытый пилотный электромагнитный клапан поршневого типа, предназначенный для широкого спектра применений, включая пар, воздух, холодную и горячую воду, а также различные газы. Благодаря корпусу из литой нержавеющей стали (SCS14A) и диску из PTFE, он обладает исключительной коррозионной стойкостью и подходит для чистых сред. Серия DP-100 оснащена механизмом защиты от прилипания (ASM), который обеспечивает в три раза большую устойчивость к образованию накипи и общую долговечность по сравнению с обычными моделями. Поддерживает широкий диапазон рабочего давления от 0 до 1.0 МПа и может устанавливаться горизонтально или вертикально.

Особенности

1. Сверхвысокопроизводительная технология обеспечивает высокую точность работы.
2. В три раза большая долговечность по сравнению с обычными моделями.
3. Механизм ASM (Anti-Sticking Mechanism) для трехкратного увеличения устойчивости к накипи.
4. Корпус и основные детали из нержавеющей стали обеспечивают высокую коррозионную стойкость, что позволяет использовать клапан для чистых жидкостей.
5. Комбинированный внутренний компонент позволяет легко заменять картридж без демонтажа изделия.
6. Улучшенная герметичность благодаря использованию прокладки из PTFE.
7. Применим для широкого диапазона давлений 0-1.0 МПа (0.03-1.0 МПа при боковом расположении катушки).
8. Горизонтальная и вертикальная установка (в пределах 90 градусов от верхнего положения катушки).

Технические характеристики

Модель	DP-100-C (Нормально открытый)	DP-100F-C (Нормально открытый)
Номинальный размер	10A-50A	15A-65A
Конструкция	Пилотный поршневой тип	Пилотный поршневой тип
Рабочая среда	Пар, Воздух, Холодная/горячая вода, N2, CO2 (сухой), Ar, Масло (≤20 сСт)	Пар, Воздух, Холодная/горячая вода, N2, CO2 (сухой), Ar, Масло (≤20 сСт)
Рабочее давление	0-1.0 МПа (неприменимо для вакуума)	0-1.0 МПа (неприменимо для вакуума)
Мин. перепад давления	0 МПа (для вертикальной установки требуется 0.03 МПа или более)	0 МПа (для вертикальной установки требуется 0.03 МПа или более)
Допустимая утечка	50 мл/мин при стандартных условиях (при давлении воздуха 0.6 МПа)	50 мл/мин при стандартных условиях (при давлении воздуха 0.6 МПа)
Диапазон температур	5-180°C (без замерзания)	5-180°C (без замерзания)
Температура окр. среды	50°C или менее (без замерзания)	50°C или менее (без замерзания)
Материал корпуса	Нержавеющая сталь (SCS14A)	Нержавеющая сталь (SCS14A)
Материал поршня	Нержавеющая сталь (SCS14A)	Нержавеющая сталь (SCS14A)
Материал диска	PTFE	PTFE
Присоединение	Резьбовое JIS Rc	Фланцевое JIS 10K FF

Примечание

Серия DP-100 также включает модели DP-100 и DP-100F, которые являются нормально закрытыми вариантами с аналогичными основными характеристиками.

Характеристики катушки (AC)

Номинальное напряжение	AC 100 / 200 В (выбираемый тип)	AC 110 / 220 В (выбираемый тип)
Частота	50 / 60 Гц общая	50 / 60 Гц общая
Допустимые колебания	От -5% до +10% от номинального напряжения	От -5% до +10% от номинального напряжения
Класс изоляции	Класс изоляции H	Класс изоляции H
Степень защиты	Пыленепроницаемый, брызгозащищенный	Пыленепроницаемый, брызгозащищенный
Код защиты (IP)	IP64 (JIS C0920)	IP64 (JIS C0920)

Размеры и вес

DP-100-C (Резьбовое соединение)

Номинальный размер	d	L	H1	H	Вес (кг)
10A	Rc 3/8	70	14.5	174	1.7
15A	Rc 1/2	70	14.5	174	1.7
20A	Rc 3/4	80	17.5	177	1.8
25A	Rc 1	95	21.0	181	2.2
32A	Rc 1-1/4	110	26.0	218	3.4
40A	Rc 1-1/2	120	29.5	225	4.3
50A	Rc 2	140	36.5	233	5.9

DP-100F-C (Фланцевое соединение)

Номинальный размер	d	L	H1	H	Вес (кг)
15A	15	120	47.5	207	3.0
20A	20	130	50.0	210	3.5
25A	25	145	62.5	223	4.8
32A	32	160	67.5	260	7.2
40A	40	170	70.0	265	8.3
50A	50	195	77.5	274	10.8
65A	65	198	87.5	284	12.6

Принцип работы (Нормально открытый тип)

Операция открытия (Питание ВЫКЛ) При выключении питания возбуждение катушки снимается, и пилотный клапан вместе с плунжером поднимаются под действием подъемной пружины, открывая пилотный клапан. Давление в верхней части клапана падает из-за оттока среды к выходу через пилотный канал. Это приводит к тому, что клапан поднимается в открытое положение под действием давления на входе.

Операция закрытия (Питание ВКЛ) При включении питания катушка возбуждается и тянет плунжер вниз, закрывая пилотный клапан. Давление в верхней части клапана возрастает из-за поступающего давления на входе из перепускного отверстия, которое сообщается со входом. При поддержке силы притяжения плунжера это заставляет клапан опускаться в закрытое положение.

Выбор номинального размера

Для пара

Для воздуха

Для воды

Установка и трубопровод

Меры предосторожности при установке

• Для срабатывания изделия при боковом расположении катушки требуется перепад давления не менее 0.03 МПа.
• Используйте запорные клапаны на входе и выходе изделия в полностью открытом состоянии.
• При использовании изделия в условиях, когда давление на выходе может случайно превысить давление на входе, установите обратный клапан на стороне выхода для предотвращения обратного потока.
• Если изделие используется в паропроводе и при его закрытии на стороне выхода образуется отрицательное давление, установите прерыватель вакуума на стороне выхода.

Конструкция и детали

№	Наименование детали	Материал
1	Корпус	Литая нержавеющая сталь (SCS14A)
2	Крышка	Литая нержавеющая сталь (SCS14A)
6	Диск клапана	PTFE
10	Клапан	Литая нержавеющая сталь (SCS14A)
11	Поршневое кольцо	PTFE
16	Пилотный клапан	Нержавеющая сталь (SUS304)
22	Плунжер	Нержавеющая сталь (K-M31)
29	Катушка	---