Bürkert 20098485 (Тип 5282) — это сервоуправляемый 2/2-ходовой мембранный клапан, предназначенный для надежного управления нейтральными, агрессивными и загрязненными средами. Для работы клапана требуется минимальный перепад давления. Клапан оснащен изолирующей мембраной, которая отделяет электромагнитную систему от рабочей среды, обеспечивая высокую долговечность и устойчивость к коррозии.

В зависимости от области применения доступны различные комбинации материалов мембраны (NBR, EPDM, FKM) и функции клапана. 3/2-ходовой пилотный клапан можно легко переоборудовать из нормально закрытого (NC) в нормально открытый (NO) путем поворота на 180° на якоре. Электромагнитные катушки залиты химически стойкой эпоксидной смолой, а клапан оснащен удобным ручным дублером для ввода в эксплуатацию и тестирования.

Основные технические характеристики

Характеристика	Значение
Условный проход (DN)	от DN 13 до DN 65
Материал корпуса	Латунь, Нержавеющая сталь (1.4581/316CB, CF3M)
Материал уплотнения	NBR, EPDM, FKM
Рабочий цикл	100% непрерывная работа
Допуск по напряжению	±10%
Степень защиты	IP65 (при правильно установленном кабельном штекере или клеммной коробке)
Монтажное положение	Любое, предпочтительно приводом вверх
Температура окружающей среды	Макс. +55 °C

Время переключения

Время переключения можно настроить индивидуально, поворачивая дроссельные винты, расположенные в крышке корпуса. Обычно время открытия составляет от 0.1 до 0.8 с, а время закрытия — от 1.0 до 4.0 с, в зависимости от диаметра и давления.

Допуски и сертификаты

Серия Тип 5282 предлагает варианты, соответствующие основным международным стандартам для взрывоопасных зон и специфических применений:

• Взрывозащита: ATEX (II 2 G Ex mb IIC T4 Gb, II 2 D Ex mb IIIC T130 °C Db) и IECEx.
• Северная Америка: UL Listed / Recognized, CSA и FM для взрывоопасных зон (Class I, Div 1/2).
• Питьевая вода: Подходит для использования в системах питьевого водоснабжения (принципы оценки UBA PF36/PF39).
• Морское применение: Классификация DNV GL для судов, морских платформ и высокоскоростных судов.

Спецификация материалов

№	Элемент	Материал
1	Катушка	Эпоксидная смола
2	Уплотнительное кольцо	NBR, EPDM, FKM
3	Крышка	Латунь, Нержавеющая сталь 1.4408/316 (DN 13), Нержавеющая сталь 1.4581/316CB (DN 20-50)
4	Пружина	Нержавеющая сталь 1.4310/302
5	Мембрана	NBR, EPDM, FKM
6	Держатель мембраны	Латунь, Нержавеющая сталь 1.4401/316
7	Корпус клапана	Латунь, Нержавеющая сталь CF3M (DN 13), Нержавеющая сталь 1.4581/316CB (DN 20-50)
8	Ручной дублер	PA (Полиамид)

Размеры

Стандартная резьбовая версия

Примечание: Размеры D1 и F1 относятся к резьбе G. Размеры в мм.

Стандартная фланцевая версия (DIN EN 1092-1)

Монтаж и эксплуатация

ОПАСНОСТЬ

Опасность травмирования из-за высокого давления и поражения электрическим током. Перед вмешательством в устройство или систему отключите электропитание и заблокируйте его от повторного включения. Перед ослаблением трубопроводов и клапанов сбросьте давление и удалите воздух из системы.

Варианты монтажа и изменение функции клапана

Состояние при поставке соответствует коду заказа. Поворот пилотного клапана на 180° изменяет функцию клапана с нормально закрытого (NC) на нормально открытый (NO).

Примечание: Функцию клапана можно изменить только для версий с давлением до 10 бар.

Настройка времени переключения

При необходимости время закрытия и открытия клапана можно изменить с помощью боковых дроссельных винтов.

TIP

Если время закрытия установлено слишком коротким, жидкие среды могут вызывать сильные скачки давления (гидроудары). Это может сократить срок службы мембраны и повредить другие компоненты системы. Осторожно регулируйте дроссельные винты, чтобы сбалансировать время отклика и защиту системы.

Поиск и устранение неисправностей

Неисправность	Возможная причина
Клапан не переключается	Короткое замыкание или обрыв катушки.
	Давление среды выходит за пределы допустимого диапазона.
	Ручной дублер заблокирован.
Клапан не закрывается	Внутреннее пространство клапана загрязнено.
	Ручной дублер заблокирован.